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Jeffrey Farrel    
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San Francisco   

Note :

Enquête : -> Ma ville ou comment je peux la présenter

Pays : Etats Unis

Langue :

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San Francisco se trouve en Californie, un des Etats des Etats-Unis d'Amérique. Cette ville est située à l'ouest du pays au bord de l'Océan Pacifique. San Francisco a été créée il y a 152 ans, lors de la ruée vers l'or.

Cette ville est connue pour ses grands immeubles tel le Transamerica Pyramid Building et pour ses belles maisons victoriennes (du début du 20e siècle) et aussi pour ses ponts. A San Francisco, il fait frais en été avec du brouillard et il fait bon en hiver. Il y a aussi une saison des pluies.

San Francisco a une vie culturelle trs diversifiée : il y a des quartiers pour chaque nationalité et il y a des gens venant du monde entier (Asie, Afrique, Europe, Amérique du Sud etc.).

San Francisco est aussi très connu pour ses tremblements de terre. Il y en a eu d'énormes qui ont détruit beaucoup de maisons.

A San Francisco, il y a plein de centres où l'on pratique la musique, la danse, l'opéra, le théatre et d'autres activités artistiques.
Le Ballet de San Francisco est connu pour avoir une des deux meilleures écoles de danse classique aux Etats-Unis : depuis 1944, tous les ans au mois de décembre, on y joue "Casse-Noisette". Il y a aussi un conservatoire de musique ou les violonistes Isaac Stern et Yehudi Menuhin ont étudié.

Pour conclure, San Francisco est une ville où l'on peut trouver tout ce que l'on peut imaginer.
Cette ville a une histoire très intéressante et est un grand centre culturel.

San Francisco regorge de nombreux monuments. Dans le film que l’on va vous montrer, vous allez voir les plus intéressants.
Nous allons commencer par Alcatraz. Alcatraz, ancien centre pénitencier, enfermait certains des criminels les plus notoires de leur temps, et ne leur laissait aucune chance de s’enfuir à cause des eaux infestées de requins qui l’entouraient. De nos jours, cette île est devenue l'une des destinations les plus populaires du Golden Gate National Récréation Area, car elle offre un aperçu de cet univers carcéral qui a longtemps été fermé au public.

Les visiteurs peuvent non seulement explorer les restes de la prison mais peuvent aussi s'instruire sur l'occupation indienne de 1969 – 1971, sur les premières fortifications militaires des USA sur la côte, et sur le premier phare de la côte ouest. Ces structures et les diverses caractéristiques naturelles (les jardins, les colonies d'oiseaux, et les visions magnifiques de la baie) sont protégées par le Service National des Parcs, qui travaille pour les rendre accessibles aux touristes, pour préserver les bâtiments, pour protéger les oiseaux et les autres éléments de la faune, et pour interpréter son histoire.

On peut aussi voir le Golden Gate Bridge qui est un des monuments les plus connus de San Francisco. Ce pont a été construit pour créer un accès facile à Marin County. Des milliers d’ouvriers y travaillaient et plusieurs ont été tués pendant sa construction. Pendant de longues années avant que le Golden Gate ne soit construit, la seule façon de traverser la baie de San Francisco était le ferry, et au début du 20ème siècle, la baie était bloquée par les ferries.
Dans les années 1920, Joseph Strauss, ingénieur et constructeur de pont, était convaincu qu’un pont devrait être construit sur le Golden Gate. De nombreux groupes s’y sont opposés, chacun ayant leurs propres raisons : les militaires, les dissidents, les chemins de fer. Le défi pour les ingénieurs était énorme: des vents qui soufflent à presque 100 km heure et des courants marins très forts. Comme si tout cela ne suffisait pas, ça se passait au milieu de la grande dépression, les fonds étaient rares, et la construction du pont de la baie de San Francisco avait commencé. En dépit de tout cela, Strauss a persisté, et les électeurs de San Francisco ont largement approuvé les 35 millions de dollars en titres pour construire le pont du Golden Gate.

Lombard Street est la seule rue tortueuse. Les habitants ont utilisé cette forme sinueuse pour planter des fleurs sur les abords et la rendre belle. Cette rue attire beaucoup les touristes.

Le "cable car," une sorte de tram tiré par un câble souterrain, est un ancien moyen de transport publique. Il est le seul à avoir survécu sur les collines de San Francisco. Le "cable car" est tiré par des câbles actionnés par de grosses machines que l’on peut voir dans le "Cable Car Museum. " Le "cable car" est plein à craquer pratiquement tous les jours, les touristes, eux, aiment s'accrocher sur les côtés. C'est aussi un bon moyen de découvrir la ville.

L'idée du "cable car" est venue d'un homme témoin d'un accident horrible un jour humide durant l'été 1869. Andrew Smith Hallidie a pu constater les dégâts qu’a pu causer une calèche qui avait glissé en arrière à cause d’un chargement trop lourd. La pente raide et les pavés glissants combinés à un poids trop important de la calèche a entraîné la mort de 5 chevaux. Un tel problème aurait choqué tout le monde mais Hallidie et ses partenaires avaient une solution.
Né en Angleterre, Hallidie déménage aux USA en 1852. Son père a déposé le premier brevet en Angleterre concernant la manufacture de fil de fer. Dans sa jeunesse Hallidie trouvait des utilisations pour cette technique en Californie, le "pays d'or." En effet, il utilisait le fil de fer pour dessiner et construire un pont à suspension traversant la rivière américaine de Sacramento.
Il a aussi trouvé d'autres fonctions pour les fils de fer. Par exemple, pour tirer de lourds minéraux hors des mines souterraines a l'aide de rails.
Une nouvelle technologie pour tirer les "cable cars" était née. La prochaine étape rapprochant Hallidie de son destin fut de déménager la manufacture de fils de fer à San Francisco. Tout ce qui restait à faire était d’assister à cet accident pour que l'idée se concrétise: un système de voie pour les "cable cars" sera utilisé pour défier les collines effrayantes de San Francisco.


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